5 razones por las que los sitios de trabajo de construcción se están volviendo eléctricos

La electrificación de la maquinaria de construcción no es un concepto nuevo. Durante años, los equipos eléctricos se han visto comúnmente en una variedad de aplicaciones, desde demolición y minería hasta elevación aérea y trabajo industrial.

Ahora, sin embargo, los equipos eléctricos son cada vez más frecuentes en los lugares de trabajo y sus alrededores. Su potencial es evidente. Sus beneficios son claros. Su lugar a largo plazo en la industria ya no está en debate. Y, a medida que los consumidores siguen adoptando más ampliamente los vehículos eléctricos, todo lo que queda por hacer es examinar, y tratar de determinar con precisión, cómo la industria de la construcción debe prepararse para que la tecnología se convierta en la corriente principal en un futuro no muy lejano.

"Si sales unos tres años, habrá aproximadamente 700 vehículos eléctricos en la carretera, y eso ni siquiera se dedicará a la construcción y la agricultura", dijo David Knight, director ejecutivo deTerbina, un proveedor de tecnología para el intercambio continuo de datos IoT entre los sectores de la movilidad y la energía, quien habló sobre cómo la industria de la construcción debe prepararse para la adopción generalizada de vehículos eléctricos en un futuro no muy lejano enCONEXPO-CON/AGG 2023.

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Según Knight, hay cinco razones principales por las que los usuarios finales de equipos en la industria de la construcción están considerando seriamente invertir (o ya han invertido) en maquinaria eléctrica. Ellos son:

Hay muchas razones para creer que los vehículos eléctricos y los equipos eléctricos continuarán desarrollándose y mejorando con el tiempo, dijo Knight, lo que hace que sea aún más probable un mayor nivel de adopción en un futuro muy cercano. Según el CEO de Terbine, las arquitecturas de los vehículos eléctricos van a voltajes aún más altos. Cuanto mayor sea el voltaje, explicó, menos corriente se necesita para una determinada cantidad de vataje. Eso también significa menos calor. Y, si bien los voltajes son muy buenos ahora, se espera que mejoren significativamente en los próximos años.

"Serán realmente buenos en tres a cinco años, y eso permitirá una carga aún más rápida y eficiente que nunca", agregó.

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